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<<   作成日時 : 2009/09/22 22:07   >>

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イニDの新走法が2ちゃんで上がってたから試してきたんだがタイムは上がらなかった。

ただ、ベストタイムにが限りなく近いところで安定するようになった。

そういえばS3〜SSのDQN(?)いや、リア充だな、筐体占領してない辺りはまだ紳士的だな
も新走法らしきものを使ってたのでTAだけでなくバトルでも使えるんだろう。

まあ方法としては秋名の第一ヘアとかなら69キロくらいで通過するんだが、
70キロ台でアクセルをコーナ途中で数回煽りながら通過する。
実はこの方がペナ蓄積が少ないという事実

イニDの常識としてはコーナー中にアクセルオンはペナルティ対象なはずだったから
最初見たときは目から鱗って感じだった。

特に筑波とかの長い高速コーナーや秋名湖などは結構な時間アクオフにする機会があるから使えるな。

と、言うよりも普通に走ってR34で12秒切れないのならそこまで効果ないだろうな…
秋名ってどっから全開アタックすればいい感じでタイヤ使い切れんだろうか…
温存しすぎてタイム犠牲にしてる感がでかいんだよな…

しかし、このアクセルパタパタって言う技リア充どもはパタパタどころかガツンガツンやってるんだが筐体痛むからやめれ
管理人もD3の頃は隣でやってる奴が引くレベルなほど激しいギアガチャやってたけどさ

つか、イニDって筐体痛む走り方が速いとかゲーセン側が修理に出すお金でおいしいわぁ〜ってこと?
D3=ギアガチャ、D4=アンキャン、D5=アクセルパタパタ
どれも実車で使えねえ筐体ぶっ壊し技だよな…
アクセルってのはじわりと足の親指の力で調節するもんだろうが(これをD5でやるとペナると言う…)

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
アクセルパタパタは実車でも使うだろ
AP1
2010/02/02 19:39
へぇ〜お前は実車でも全開と全閉を繰り返して運転するんだね
さぞ環境によろしくない運転だこと
R34マニア
2010/02/02 21:23
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