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zoom RSS 長尾で勝てるようになってきた

<<   作成日時 : 2009/07/06 18:54   >>

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まあそれだけなんすけどね

しかしスープラおせえ…
2JZ‐GTEってRB26みたいにレーシングエンジンじゃないから下からモリモリトルクあるはずなんだけどナ

ちなみに2600ccという中途半端な数字なのは当時のグループAのレギュレーションに合わせて勝てる仕様にするため
もとは2.4リッターの企画だったが、タイヤサイズの制限を受ける為車重などの理由により1クラス上げる必要があった。(当時のレギュレーションではこれでもRはNAの4.5リッタークラスに扱われている)
また、これ以上排気量を上げると更に上のクラスになるわけで2568ccという中途半端な数字である。
この為か高回転でパワーを稼ぐエンジンになっており、チューニングによってはターボ車ながら11000RPMまで使えるとか

話が逸れたが、2JZはヤマハがチューニングしたものの、誰でも扱いやすいという大企業(笑)の理由で
結構低回転重視の車になってんだよな…
(TCSとかも付いてる、紅葉マークつける勢いのババアがJZA80転がしてて驚いたことがある)
でもイニDだとR34のが下からエンジンが回るような気がするんだが…
いろは坂とかの2速40キロからの立ち上がり、両車ともギア比があってない所為でパワーバンドから外れるんだが、そこで確認

フルメンでどうにか何のカナ?後はインタークーラーだけだったような気もするが…
D4ではチューニングに効果が見えやすかったのだがD5はフルメンで始めて分かるレベルにとどまってるしなぁ…
(ノーマルとフルメンではタイム的に結構差が出るらしいが…)

ワイドボディキット欲しいが21万とかテラタカス…メインカなら200万あるから買えるんだが…

えっ?戦績?
メインカは更新してやったもののS1と妙義厨のコンボでA1に落ちたよボケ

妙義厨に勝てるタイムっていくら出せればいいのよ?
秋名湖右回りとかも出来れば教えて速い人

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
自分も秋名湖厨に当たって勝つる自身はないですね;

妙義は・・・・・
今の所気合いで勝ってますwww
あるてry
2009/07/06 20:56
スープラは稼働初日にカード作ってフルメンしたけどインプに慣れた感覚だと辛かった
にるこむ
2009/07/06 23:59
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