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<<   作成日時 : 2008/11/01 01:27   >>

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さて、R34のインプレッションです。

やっぱりRはトラクションのバケモノですね。
全く滑りません
プロフェッショナルでやってN3タイヤですら思ったところに行きません
土屋さんが「滑らせるのが難しいほどスタビリティがいい」と言う言葉の意味を体で理解しました。
頑張って8700ptsまでは出したんだけどね…
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Rでサンデーレースに出たら
インテR、アテンザ、シトロエン、フォーカス、スイフトスポーツが相手なので完全に弱いものいじめ
とりあえずカプチとインテRでCクラスレースは制覇
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コペンのコンセプトモデルをゲット(車種名分からん)

で金が1000万cr以上あったので萌下様オススメのFD3S、スピリットタイプRを購入
マスタングのが高いと言う理由でもある…

乗ってみた感想

FDおもすれー

シャープすぎて困る所もあるけど操れた時は本当に楽しい。

ただアイガーの長いコーナーを振りっぱなしで抜けれないな…どうしてもインに当たる
全クリしないとセッティング出来ないようなことが書いてあった気がするが…

とりあえずドリフトするときはプロフェッショナルのほうがいいと…
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金がまだあるのでチューンドカプチを買いたいのだが白か銀で迷ってる。
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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
私はアイガーのドリフトトライアルはブリッツER34で12900が最高です
塗り替えられる日は近い
全国じゃ20000とか行ってる人もいたような
にるこむ
2008/11/01 11:06
いいなぁ・・・

僕だったらカプチは銀です。
雄徳RRE
2008/11/02 14:38
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